东北新闻网讯9月26日，经过余名工人历时近5个小时的紧张施工，锦(州)阜(新)高(台山)铁路扩能改造工程泥河子站至义县站区间封锁施工顺利告捷。此举标志着锦阜高铁路薛家至义县段(简称薛义段)双线正式开通。
施工现场钩机准备拔移线路
拔移线路
清理道床
据了解，锦阜高铁路扩能改造工程线路全长.7公里，总投资89.6亿元。其中，薛家至义县段由中铁上海局北方公司承建，线路位于辽宁省锦州市境内，线路起自新义线与锦承线交汇的义县站，经锦州市的义县、凌海、太和区、到锦州车站。既有线路长度46.千米，工程造价万元。施工任务主要包括：路基土石方万立方米、18座大中桥梁、11座框构桥、9座公路上跨桥、5座涵洞及其他运营生产设备及建筑物。泥河子站到义县站区间连通是本标段改造工程的最后一关，是影响开通的关键性控制工程。此次封锁共拨移线路米，换填道砟立方米，且施工场地狭窄，安全风险较大。
为确保封锁施工顺利进行，施工前，项目部召开封锁施工布置会，进行安全预想和风险研判，反复优化施工方案，细化作业流程。同时，项目部还成立了技术组、安全组、险情应急组等5个封锁施工领导小组，卡控关键环节，强化过程监督。26日早6时，封锁开始，余名工人涌入施工现场，先后完成了割轨、起道、拨移、连通线路、捣固、整理道床等多项施工作业。10时30分，随着车站调度下达开通调度命令，封锁施工顺利完成，线路正点开通。
据了解，锦阜高扩能改造工程位于辽宁省西部城市锦州市、阜新市境内，线路北端与新义线、巴新线相通，南端与东直通线相连，并经东直通线引入锦州港。线路扩能改造完成后，将弥补铁路运力不足与运量增长的矛盾，形成锦州港重要的下水辅助通道、东北区域的货物联络通道、蒙东煤炭外运通道，对促进辽西地区经济的发展、振兴东北老工业基地具有重要意义。
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