11月20日，备受义县人
这一说法,也得到了当地文史学者董长臣的佐证。他表示，由于义县位置较好，早年商业繁荣，当地不少富商就发起过筹资修建铁路的行动，但未获成功。民国初年锦朝铁路开始修筑,由锦州至朝阳，在义县境内设七里河、泥河子、义县（六里甸子）、周家屯4个车站，于年12月10日正式通车营运。
史料记载,当时的义县站“站内有线路4条，给水塔一座，信号机两架，站舍一栋。有站长、售票员、货运员、电报员、检车员、保线工人、铁路警察等铁路员工，为三等站”。年，日本侵略者为掠夺阜新煤矿资源而修筑了新义线，使义县站成为中转站，客货运输繁忙。次年10月，义县车站从六里甸子迁至南关现址，仍然被日本侵略者所控制。
原义县火车站不仅经历了中国人民抗日的枪林弹雨，解放战争时期也是有名的战场之一。义县战役中，东北野战军朱瑞将军不幸壮烈牺牲，也是解放战争中我军牺牲的最高级别的将领，其塑像一度立于义县火车站前，供人瞻仰凭吊。
文/记者：杨金玉曹红梅摄/记者：胡云鹏部分内容来自：网络
编辑：胡云鹏
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